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    收藏 中國沿海(散貨)運輸市場周度報告 (2019.07.19)

    http://www.jctrans.com/ 2019-07-22 上海航運交易所

    導讀: 本周,沿海散貨運輸市場在煤炭需求回暖以及兼營運力轉向外貿市場的帶動下,商談氣氛有所升溫,綜合指數企穩反彈。

      煤炭需求有所回暖  綜合指數企穩回升

      本周,沿海散貨運輸市場在煤炭需求回暖以及兼營運力轉向外貿市場的帶動下,商談氣氛有所升溫,綜合指數企穩反彈。7月19日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收960.72點,較上周上漲1.4%。其中煤炭、糧食、金屬礦石運價指數上漲,成品油運價指數上漲,原油運價指數維穩。

      煤炭市場:本周,華東地區氣溫升高,華南地區受到臺風天氣影響,下游需求回暖,市場中兼營運力大部分已投放至外貿市場,導致內貿即期運力收緊,市場商談氛圍回暖,尤其華南市場在臺風天氣影響下,運價水平明顯回升。沿海六大電廠日耗煤量本周逐步從60萬噸以下回升至65萬噸,仍低于上年同期水平;沿海六大電廠庫存本周從上周1850萬噸左右的高位下降至1780萬噸上下,明顯高于上年同期。受上述因素影響,,下游電力企業需求提升,市場商談氛圍回暖,市場運價水平由低位小幅反彈,尤其華南航線,在第5號臺風“丹娜絲”的影響下,船東對于華南航線的挺價意愿增強,運價反彈較為明顯。另一方面,由于長江內電廠及港口庫存仍處于高位,貿易商囤煤也接近上限,需求的回暖較為有限,這也是限制沿海運輸市場進一步反彈的原因之一。

      7月19日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收957.00點,較上周上漲1.8%。中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為20.4元/噸,較上周上漲1.2元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運價為22.2元/噸,較上周上漲0.9元/噸;秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為29.5元/噸,較上周上漲2.2元/噸。

      金屬礦石市場:本周鐵礦石需求略有下滑,主要受限于鋼廠的年中檢修,現階段港口鐵礦石庫存仍在下滑,主流高品味粉礦仍然緊俏。沿海金屬礦石運輸方面,雖然需求總體有小幅下滑,但鑒于沿海市場總體運力較前期有所收緊,二程礦運輸價格企穩并小幅反彈。7月19日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收943.87點,較上周上漲0.8%。

      糧食市場:近期南方豬瘟疫情有加重趨勢,飼料需求仍然不濟,下游采購意向仍偏弱勢,但受港口到港成本支撐,玉米價格相對穩定。糧食運輸方面,受北方下水煤運價有所回升,南糧北運航線運價企穩反彈。7月19日,沿海糧食貨種運價指數報收758.00點,較上周上漲2.7%。

      油品市場:國際油價先漲后跌,原油變化率由負轉正后正值內回落,國內成品油零售限價仍存上調預期,但上調幅度不斷收窄。運輸方面:本周,受恒力石化、中石油、中石化集中拉貨影響,市場大船略顯緊俏。同時,下游企業在低價刺激下加緊囤貨,導致下游卸港壓港嚴重,進一步消耗市場可用運力,成品油運輸價格直線上揚。7月19日,上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數(CCTFI)報收984.46點,較上周上漲0.9%;其中市場運價成分指數報收933.75點,較上周上漲2.0%。

      上海航運交易所信息部 張海倫

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    本文關鍵詞:海運 航運 港口 集裝箱 干散貨

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